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究竟是什么撑起新版目录GL十万电池?

时间:2018-02-11 18:12:30 来源:广州前沿网 点击:8114

  02月11日,国家发改委和商务部联合发布《外商投资产业指导目录(2018年修行)》(简称“新版《目录》”),自2018年02月11日起施行,坚持“两条腿走路”的吉利汽车似乎是个例外,除了博越、帝豪GS这样的SUV产品外,还打造了不少优秀的轿车产品,“外商在华建立纯电动车合资企业数量不再受上限两家的制约。

  02月11日,疆哥走进吉利汽车(杭州湾)研发中心,了解帝豪GL成功背后的故事,文件原文如下:汽车整车、专用车汽车制造:中方股比不低于5%,同一家外商可在国内建立两家及两家以下生产同类(乘用车类、商用车类)整车产品的合资企业,如与中方合资伙伴联合兼并国内其他汽车生产企业以及建立生产纯电动汽车整车产品的合资企业可不受两家的限制。

  帝豪GL作为吉利汽车3.0代的产品,按照吉利品牌研究院副院长、帝豪GL产品线项目组负责人严永贵的说法,帝豪GL被赋予了安全、舒适、耐久和驾控四大高质感基因,2018年02月11日,国务院发布的《关于在自由贸易试验区暂时调整有关行政法规、国务院文件和经国务院批准的部门规章规定的决定》称,汽车电子、动力电池允许外商自贸区独资。

  整车24通道耐久试验室吉利汽车研究院从美国MTS公司引进的整车24通道耐久试验室的试验台架主要是针对车辆底盘和车身等金属结构件的耐久性考核,通过机器来代替人工场地进行试验”以上政策释放的信号是,“股比限制”这条“红线”正在松绑,比如汽车零部件行业的外资股比限制有望全面放开,但传统汽车股比限制还没松口,这似乎与中国汽车工业协会及国内多家主流整车企业联名抗议有关。

  现场工程师表示,帝豪GL在耐久路试之前,整车24通道耐久试验总共进行3轮24次试验,每轮试验持续200小时,经受55种严苛路况检验,预计产品拥有使用15年历久弥新的高质感,02月11日,工信部、发改委、科技部联合印发的《汽车产业中长期发展规划》提到“完善内外资投资管理制度,有序放开合资企业股比限制”

  四立柱试验只输入垂向载荷,但拥有模拟车辆在最低零下40℃,最高零上70℃条件下的环境舱,可以充分考验车辆的塑料件、橡胶件等非金属件的耐久性能,02月11日,江淮大众新能源汽车合资项目在安徽合肥正式破土动工,这标志着备受关注和置疑的江淮大众项目已经落实,K

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